Olej napędowy LUKOIL EURO-4
Pragniemy Państwa poinformować, że na nasze karty można kupować olej napędowy LUKOIL EURO-4 ze zniżką!
Co to jest LUKOIL EURO-4?
Jest to najnowocześniejsze na dzień dzisiejszy paliwo do silników wysokoprężnych spełniające wymagania normy europejskiej EN 590 w wersji z 2004 roku.
Jakie jest jego przeznaczenie?
Aby dbać o silnik wysokoprężny i chronić środowisko.
Do jakich samochodów się nadaje?
Nowe paliwo LUKOIL EURO-4 jest idealne dla nowoczesnych samochodów osobowych i ciężarowych z silnikami wysokoprężnymi produkcji krajowej i zagranicznej. Zapewnia ono również normalną pracę silnika w starszych typach samochodów i traktorów.
Korzyści dla silnika
LUKOIL EURO-4 posiada wyższą liczbę cetanową, niż zwykły olej napędowy. W praktyce oznacza to:
- lepsze spalanie paliwa;
- znaczne przedłużenie gotowości technicznej i okresu eksploatacji silnika;
- zmniejszenie hałasu i wibracji silnika;
- sprawniejszy rozruch i skrócenie czasu przejścia silnika na normalny tryb pracy.
LUKOIL EURO-4 zawiera 40 razy mniej siarki, niż zwykły olej napędowy, co:
- eliminuje możliwość przedwczesnego zanieczyszczenia i zużycia filtrów sadzy oraz awarii układów diagnostycznych samochodów, zapewnia długi okres ich pracy;
- sprzyja zapobieganiu korozji części silnika;
- zmniejsza powstawanie osadów na częściach zespołu tłokowo-cylindrowego i układu paliwowego nowoczesnych silników wysokoprężnych.
LUKOIL EURO-4 zawiera dodatek przeciwzużyciowy, który sprzyja:
- zapobieganiu zużycia zespołu tłokowo-cylindrowego silnika;
- zmniejszeniu zużycia części układu wtrysku paliwa;
- paliwo LUKOIL - to pierwsze rosyjskie paliwo, którego właściwości smarne spełniają wymagania normy europejskiej EN 590:2004.
Z paliwem LUKOIL EURO-4 odstępy pomiędzy wymianą oleju zwiększają się 2-3-krotnie. Na przykład przy korzystaniu z LUKOIL EURO-4 w połączeniu z olejem silnikowym LUKOIL-AVANGARD API CG-4/SJ SAE15W-40 przebieg, po którym należy wymienić olej, zwiększa się do 45-50 tys. km, podczas gdy przy korzystaniu z oleju napędowego spełniającego normy GOST i oleju silnikowego M10DM nie przekracza on 20 tys. km.
LUKOIL EURO-4 zmniejsza jednostkowe zużycie paliwa (g/hp*h) o 3-4%.
Korzyści dla środowiska
LUKOIL EURO-4 - to paliwo o niskiej zawartości siarki i związków poliaromatycznych, co znacznie zmniejsza łączną emisję produktów spalania do środowiska (w porównaniu do paliwa spełniającego normy GOST):
- cząstki twarde (g/kW*h) i zadymienie (m-1) spalin - 1,5-2 razy;
- tlenki azotu (g/kW*h) - do 7 razy;
- tlenek węgla (g/kW*h) - do 8 razy;
- węglowodory (g/kW*h) - do 5 razy.
Gdzie można zatankować olej napędowy LUKOIL EURO-4?
Olej napędowy LUKOIL EURO-4 można zatankować z firmowych dystrybutorów "LUKOIL" oznaczonych symbolem:
